MOTOR DE RELUCTANCIA.

 

El motor de reluctancia es un motor sincrono de potencia fraccionaria que tiene un tipo especial de rotor magnetico de jaula de ardilla.

 

En el motor reluctancia, se hacen ranuras especiales en un rotor de jaula de ardilla, que por lo demás es del tipo común. Estos motores sirven para devanar polos salientes de hierro dulce que corresponden al numero de polos en el estator.

 

En cierto modo, esta disposición, es inversa a la de un motor devanado con jaula de ardilla que sirve como devanado amortiguador de marcha encima.

 

MOTORES UNIVERSALES.

 

Son motores en serie de potencia “fraccional de C-A diseñados especialmente para unirse en potencia ya sea de C-C o de C-A, estos motores tienen la misma característica de velocidad y para cuando funciona en C-A o en C-C.

 

En general los motores universales pequeños no requieren devanado compensadores debido a que el numero de espiras de armadura es residuo y por lo tanto y también