La cubierta del motor constituye el soporte mecánico para las diversas partes del motor.
La cubierta de campo sirve de soporte para las bobinas de campo y los interpolos si existen.
La armadura debe de estar suspendida en el campo de manera que pueda girar dentro de el.
La cubierta también constituye el soporte externo del motor, tiene varias accesorios para montar el motor y esta construida en formas especiales a fin de que resista.
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